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PRGR プロギア RS RSF RSD スリーブ装着スリーブ付スリーブシャフト日本シャフト Regio Formula M＋レジオフォーミュラドライバー用人気第6位

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『PRGR プロギア RS RSF RSD スリーブ装着スリーブ付スリーブシャフト日本シャフト Regio Formula M＋レジオフォーミュラドライバー用人気第6位』はヤフオクでから11月15日 09時 14分に出品され12月05日 09時 14分に終了予定です。即決価格は18,325円に設定されています。現在902件の入札があります。決済方法はYahoo!かんたん決済に対応。京都府からの発送料は落札者が負担します。ＰＲオプションはYahoo!かんたん決済、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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商品説明

N.S.PRO Regio Formula （プラス）
”後継”ではない。”継承”し、超えてゆく存在。N.S.PRO Regio Formulaよりも、さらに強く飛ばしたいゴルファーへ今、N.S.PRO Regio Formula が超えてゆきます。

叩いて飛ばせる強靭さに磨きをかけ、N.S.PRO MODUS とのマッチング性をさらに向上させた、シリーズ史上最も飛距離性能に特化したプレミアムモデルです。

特長1シリーズ史上最速の「つぶれ戻り」でさらに高初速低スピン16軸組布の採用（全長に7軸を搭載し、モデル別に、最適箇所に9軸をドッキング）と、シヤフト全長に配備したT1100Gとナノアロイとの相乗効果により、偏平復元かの大幅な向上を達成。特長2磨き上げられたN.S.PRO MODUS3とのフィーリングマッチN.S.PRO MODUS3とのマッチングに優れたシャフト剛性曲線を保ちながら、フィーリング面でのマッチング性をさらに向上。よりシャープに、スイングに追従するシャフト特性へN.S.PRO Regio Formula M　手元部のつぶれを抑えてタイミングのズレを抑制した「Regio Formula M」の特長を受け継ぎながら、シャフト中間への16軸組布の採用(全長７軸＋中間部9軸)によって、偏平復元力の大幅な向上を達成。そしてシリーズで初めてT1100G ナノアロイを全長に搭載。シリーズ史上最速の「つぶれ戻り」が定評の加速性能と強烈な弾き感に磨きをかけました。もう一つの特長であるソリッドなインパクト感も一層進化させ、エネルギーロスを低減することで、安心して思い切り叩いて飛ばせるクオリティを装備しています。MODUS TOUR130とのマッチング性能に優れた「Regio Formula M」に、よりダイレクトにパワーが伝わる強さをプラス。「Regio Formula M」に比べて中間部手元寄りの剛性を高めた素直な剛性曲線とすることで、MODUS TOUR130と同様のパワーに応える特性を強化。独特のなだらかな剛性曲線で、ドライバーとアイアンがスムーズなスイングで振れる、N.S.PROが提案するシャフトマッチングの理想的なパターンが可能に。飛距離だけではないもう一つのクオリティが、プラスされました。

※在庫について

当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、
必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。
在庫がなかった場合メールにてお知らせいたします。

N.S.PRO Regio Formula （プラス）
”後継”ではない。”継承”し、超えてゆく存在。N.S.PRO Regio Formulaよりも、さらに強く飛ばしたいゴルファーへ今、N.S.PRO Regio Formula が超えてゆきます。

叩いて飛ばせる強靭さに磨きをかけ、N.S.PRO MODUS3とのマッチング性をさらに向上させた、シリーズ史上最も飛距離性能に特化したプレミアムモデルです。

特長1
シリーズ史上最速の「つぶれ戻り」でさらに高初速低スピン16軸組布の採用（全長に7軸を搭載し、モデル別に、最適箇所に9軸をドッキング）と、シヤフト全長に配備したT1100Gとナノアロイとの相乗効果により、偏平復元かの大幅な向上を達成。

特長2
磨き上げられたN.S.PRO MODUS3とのフィーリングマッチ
N.S.PRO MODUS3とのマッチングに優れたシャフト剛性曲線を保ちながら、フィーリング面でのマッチング性をさらに向上。よりシャープに、スイングに追従するシャフト特性へ

N.S.PRO Regio Formula M

手元部のつぶれを抑えてタイミングのズレを抑制した「Regio Formula M」の特長を受け継ぎながら、シャフト中間への16軸組布の採用(全長７軸＋中間部9軸)によって、偏平復元力の大幅な向上を達成。そしてシリーズで初めてT1100G ナノアロイを全長に搭載。シリーズ史上最速の「つぶれ戻り」が定評の加速性能と強烈な弾き感に磨きをかけました。もう一つの特長であるソリッドなインパクト感も一層進化させ、エネルギーロスを低減することで、安心して思い切り叩いて飛ばせるクオリティを装備しています。

MODUS TOUR130とのマッチング性能に優れた「Regio Formula M」に、よりダイレクトにパワーが伝わる強さをプラス。「Regio Formula M」に比べて中間部手元寄りの剛性を高めた素直な剛性曲線とすることで、MODUS TOUR130と同様のパワーに応える特性を強化。独特のなだらかな剛性曲線で、ドライバーとアイアンがスムーズなスイングで振れる、N.S.PROが提案するシャフトマッチングの理想的なパターンが可能に。飛距離だけではないもう一つのクオリティが、プラスされました。

製品名	フレックス	長さ inch(番手)	重量 g	バランスポイント %	トルク ()	調子	シャフト径
製品名	フレックス	長さ inch(番手)	重量 g	バランスポイント %	トルク ()	調子	Butt	Tip
N.S.PRO Regio Formula M TYPE 45	R	46(1168)	47.0	50.1	6.3	中	14.90	8.50
N.S.PRO Regio Formula M TYPE 45	S	46(1168)	49.0	50.6	6.2	中	14.95	8.50
N.S.PRO Regio Formula M TYPE 55	R	46(1168)	55.0	51.3	4.3	中	14.85	8.50
	S		57.5	51.6	4.3	中	14.95	8.50
	X		59.5	52.0	4.3	中	15.00	8.50
N.S.PRO Regio Formula M TYPE 65	SR	46(1168)	65.0	52.1	2.99	中	14.85	8.50
	S		67.0	52.3	2.9	中	14.90	8.50
	X		69.0	52.6	2.9	中	14.95	8.50
N.S.PRO Regio Formula M TYPE 75	S	46(1168)	75.5	52.6	2.5	中	14.85	8.50
N.S.PRO Regio Formula M TYPE 75	X	46(1168)	77.5	52.7	2.5	中	14.90	8.50